Ausstellung: Rekordlokomotiven

Unter anderem sehen Sie die bayrische Schnellzug-Dampflok S2/6, sie fuhr schon 1907 157 km/h. Die Weltrekord Dampflok Baureihe 05 erreichte 1936 über 200 km/h.
Ein Höchstmaß an Luxus und Komfort. Anhand dieser Modelle können Sie die technische Entwicklung von Lokomotiven sehen, Sie werden staunen, welche Leistungen dabei erreicht werden.

Stärker, schneller größer - so verlief die Entwicklung von Lokomotiven vom Anfang der Eisenbahn bis heute. Die ersten Dampfloks brachten es gerade mal auf 25 PS und 30 km/h. Diesen andauernden Fortschritt zeigen wir anhand einer Spur 1-Ausstellung (große Spur) von ca. 40 handgefertigten und maßstabsgerechten Modellen aus Messing und Stahl.

Unter anderem sehen Sie die bayrische Schnellzug-Dampflok S2/6, sie fuhr schon 1907 157 km/h. Die Weltrekord Dampflok Baureihe 05 erreichte 1936 über 200 km/h. Die französische E-Lok CC 7107 fuhr 1955 über 330 km/h, oder der amerikanische "Big Boy", mit einer Länge von 40 m und einem Gewicht von über 400 Tonnen galt als die größte Dampflok der Welt. Das 4,20 m lange Modell des Dieseltriebzuges VT 601 aus den 50er Jahren zeigt einen ganz anderen Rekord: Ein Höchstmaß an Luxus und Komfort. Anhand der Modelle können Sie die technische Entwicklung von Lokomotiven sehen, Sie werden staunen, welche Leistungen dabei erreicht wurden.